盖世汽车讯 据报说念，福特汽车将在好意思国市集调回148，266辆汽车；其中123，611辆汽车因制动液线路可能导致制动功能失效，波及2017年款至2018年款福特F-150、福特Expedition和林肯Navigator车型；而24，655辆汽车可能存在软件故障，从而或将导致能源系统失灵，波及2025年款福特Explorer车型。

　　制动液线路影响制动性能

　　好意思国国度公路交通安全管制局（NHTSA）指出，制动主缸可能存在制动液从前循环路线路至制动助力器的隐患。若前轮制动液严重流失，可能导致制动距离延迟，从而进步碰撞风险。线路的根源在于制动液沾污，可颖悟扰后杯形密封件的功能，或主缸内最结尾杯形密封件。

　　福特汽车已在本年2月初收到干系辗转证据。为止现在，福特汽车尚未收到与此问题干系的事故或受伤证据。

　　受影响车辆的车主可将车辆送至福特或林肯经销商处更换制动缸。若已出现线路情况，制动助力器也将一并更换。关于已私费建立该问题的车主，福特汽车容许将提供抵偿。据悉，福特或林肯经销商已于4月14日收到干系调回奉告，而车主将在4月28日至5月2日历间收到奉告。

　　这次调回是在NHTSA于本年3月份，针对福特F-150车型或然换挡问题张开访问后进行的。

　　软件故障或致能源丧失

　　NHTSA暗示，受影响的车辆在行驶中可能因软件作假触发能源总陈规则模块重置。若车辆以跳跃10英里/小时的速率行驶，可能导致驻车棘爪特别啮合，进而损坏棘爪或驻车系统；若在18秒内发生8次重置，还可能出现加快中断或能源丧失的情况。

　　福特汽车在2024年中期就已发现上述软件问题。由于合计受影响车辆数目极低，福特汽车未立即收受调回行径，而是在9月6日后坐褥的车辆中更新了软件。不外，旧年12月份，该公司发现，波及干系问题的保修索赔有所增多。为止现在，福特汽车尚未收到与此辗转干系的事故或受伤证据。

　　受影响的车主可将车辆送至经销商处更新软件。若驻车系统损坏严重，车主也可进行更换。关于已私费治理干系问题的车主，福特汽车将提供抵偿。福特汽车经销商已于4月14日收到干系调回奉告，车主预测将在5月26日至5月30日历间收到奉告。

职守裁剪：于健 SF069开云kaiyun.com