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在冷战时代，好意思国和苏联稀疏心疼重型超音速轰炸机的研发。这种极其复杂且奋斗的本领只是因为是抗击两边核三位一体的一部分，就变得至关遑急。今天咱们将征询苏联的超音速轰炸机图-22，它得到了一个讪笑性的混名——“超音速乙醇运载机”。

图-16轰炸机。

1954年，苏联参加使用了重型多用途飞机图-16。这款飞机主要手脚轰炸机和导弹辐射平台使用。尽管“十六号”在空军投军直到1993年，但早在1950年代中期，东说念主们就还是意志到：这款新飞机的投军寿命将比预期的更短。其时，航空制造业发展迅猛，而好意思苏之间的武备竞赛径直鼓舞了这一进度。在冷战时代，保捏策略航空兵的“往复力”无疑是生命攸关的问题。因此，早在1955年之前，OKB-156策划局就还是启动入部下手研发新机型。

新式轰炸机的研发分为两个标的。第一个标的是苏联策划师尝试在现存的图-16基础上打造新的轰炸机，而第二个标的则扫数专注于策齐整种全新的机型。很可能在研发流程中，也计划到了来自好意思国敌手的进展。1956年，好意思国初次收效试飞了历史上第一款超音速辛劳轰炸机B-58“伏莽”（Hustler）（1960年参加使用）。这种新式轰炸机的出现，让苏联处于极为不利的境地。为了确保国度的重视才气，苏联不得不尽快赶上好意思国。

好意思国B-58

终于，1958年，新的图-22轰炸机初次起飞。经过四年的改良，飞机终于进入了戎行投军。固然这款苏联轰炸机在性能上不如好意思国的B-58，但关于其时的本领水平来说，它的性能也并不算差。图-22由一双TRDF RD-7M2发动机驱动，最大时速可达到1,610公里/小时。该轰炸机的作战半径为2,500至2,700公里，最大升限为13.3公里。圭臬作战负荷为3吨，最大负荷可达到9吨。该飞机简略佩带多种类型的炸弹，包括通例、化学和核弹。1965年，在图-22原型机的基础上，推出了改良型图-22KD，这款飞机不错辐射超音速巡航导弹X-22“风暴”。此外，还基于原型机研发了考核型、历练型、出口型以及电子骚动机型。

缺憾的是，图-22的庆幸稀疏贫寒。轰炸机的策划（稀疏是在领先版块中）并不睬念念，导致这架飞机赫然存在安全隐患。从1958年到1992年，图-22的不同型号在航空事故中耗费了70架飞机，而它们的总坐褥数目为311架。在使用流程中发现了很多漏洞，其中一些漏洞稀疏严重。举例，在超音速航行时，飞机变得难以操控。访问效果披露，问题出在发动机与尾翼的相对位置欠安。还有其他问题，包括发动机、起落架和拓荒等问题。由于事故频发，航行员们给这架飞机起了个不太宛转的外号——“食东说念主者”。

投军直到1990年代。

不外，图-22还有另一个具有讪笑意味的外号。飞机被称为“超音速乙醇运载机”。这个外号是由图-22的航行员或本领东说念主员起的，因为“二十二”号飞机使用了一种极度的冷却系统，责任旨趣是依靠乙醇。该轰炸机的策划中使用了不少于460升乙醇！坏心的说法是，由于这一策划，崇拜感情图-22的本领东说念主员不仅时时酗酒，还偷窃乙醇，这给上司带来了不少真贵。不外，并莫得可信的字据简略阐发这些“外传”。

刻下俄罗斯领有图-22M

临了，值得指出的是，好意思国的B-58“伏莽”（Hustler）的庆幸也并不比图-22好。尽管这款飞机的策划总体上收效，莫得严重漏洞，但好意思国军方对其航行性能并不餍足。更让政府的“管帐师”们发火的是，B-58的坐褥和感情用度高得惊东说念主开云kaiyun体育，即使是好意思国东说念主我方也以为职守过重，效果在1970年，这款飞机被“退休”，而苏联的图-22却不息投军，况且以至出口到第三国（主若是中东地区）。此外，图-22的惨痛阅历在开发苏联最奥秘的轰炸机时施展了遑急作用。这款扫数全新的飞机（尽管称呼疏导）于1969年问世——超音速辛劳轰炸机和导弹轰炸机图-22M。这个新式飞机于今仍为俄罗斯所使用。