风帆蓄电池运行常见故障及原因分析

风帆电池组在变电站运行过程中，现场浮充电压过高/过低，内阻过大，硫化温和，液体渗出蠕动，外壳变形，失水等。但是，现在出现故障的电池往往体现在以下三种情况:

1风帆电池组在运行中容量达不到标称容量，严重说明单体电池放电开始达到下限。通过容量测试或内阻在线测试，可以及时发现电池容量不足和问题。 

2风帆电池组无容量输出，单节电池开路。变电站系统故障构成交流电源故障后，如果电池组故障，变电站内的保护DC消失，高频保护或电流差动保护可能失灵，结果非常严重。

在长期浮充的情况下，风帆电池会发生短路，而短路的电池往往会造成热失控。根据大量数据和现场经验分析，可能失效和现在失效的原因大多是由于保护不到位。分析沈阳电池故障的原因主要包括以下几种情况:

1.酸化。当电池长时间缺电，浮充电压低，放电后不能及时补电，电池长时间闲置等。，负极会形成一种又厚又牢的硫酸铅，根本不会溶解。如果电池失水严重，硫酸浓度过高，也会促进硫酸铅的快速生成。盐化的直接结果是电池容量不足，甚至电池开路。

2失水。失水是导致电池故障的常见故障。气体结合力低、电池外壳渗水、板栅腐蚀、自放电都会构成电池的失水。当时，大多数VRLA电池的容量下降是由于电池失水造成的。一般失水超过15%，电池就会失效。

3板栅的腐蚀和变形。板栅腐蚀是限制电池寿命的重要因素。在铅酸电池中，正极板栅比负极板栅厚。原因之一是电池充电时，特别是过充的情况下，正极板栅会被腐蚀，逐渐氧化失去板栅效果。且电极板含量和体积不断增加，使得电极板严重扭曲。4活性物质软化。随着电池循环次数的增加，晶体形式从或变化。型到B型。B型的晶粒比较细，结合力差，导致活性物质的网格结构减弱。最终活性物质软化脱落(也叫泥)，导致电池失效。